Guía de Mannheim Historia
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La villa de Mannheim (casa del Manno) se nombra por primera vez en 766 en el monasterio Lorsch. Durante largos años era un pueblo de pescadores sin mucha importancia. En 1284 se adjudicó a los condes de Palatinado de la casa de los Wittelsbach. De importancia local era el castillo aduanero construido en 1349 en la zona hoy denominada "Lindenhof" que gravaba impuestos sobre la navegación sobre el Rin.
1415, se mantiene aquí cautivo al papa destronado Juan XXIII por orden del emperador Sigismundo.
1462, por la victoria en la batalla de Seckenberg sobre los ejércitos unidos de los condes de Württemberg, el conde de Baden y el obispo de Metz el príncipe electorio (Kurfürst) Friedrich von der Pfalz pone la base para la hegemonía de su casa en la parte media del alto Rin.
1566, Mannheim cuenta con aproximadamente 700 habitantes y es uno de los mayores pueblos de la región.
1606, Friedrich IV von der Pfalz inaugura las obras para la fortaleza de Friedrichsburg. La planificación de una red de calles en damero para la ciudad de Mannheim unida a la fortaleza se ha conservado hasta hoy en día y es la base de las manzanas rectangulares del casco antiguo, aunque insertas en una antigua fortificación que tiene forma de herradura, lo que sería más frecuente encontrar en una ciudad con plano radioconcéntrico.
1607 Friedrich otorga los derechos de ciudad a Mannheim.
1618 - 1648, Mannheim es varias veces ocupada y devastada durante la guerra de los Treinta Años.
1652, Karl Ludwig von der Pfalz amplia los privilegios de la ciudad para favorecer la reconstrucción. Pero ya en 1689 durante las guerras de la succesión en el trono de la "Pfalz" tropas francesas destruyen la ciudad de nuevo.
1692, algunos ciudadanos fundan a su vuelta en la parte derecha del Neckar "Neu-Mannheim" (Nuevo Mannheim) que es destruido en gran parte durante un fuego en 1697. El príncipe Johann Wilhelm anima a la reconstrucción ampliando de nuevo los privilegios de la ciudad para atraer a nuevos ciudadanos.
1709, se unen la fortaleza Friedrichsburg y la ciudad de Mannheim.
1720, Karl Philipp pasa con su corte de Heidelberg a Mannheim y comienza con la construcción del palacio (terminado en 1760). Así Mannheim se convierte en ciudad residencial de la corte.
1763, el príncipe Karl Theodor funda la Academia de las Ciencias.
1774, Christian Mayer ocupa en el nuevo observatorio. Johann Wolfgang von Goethe, Friedrich Schiller, Wolfgang Amadeus Mozart y Gotthold Ephraim Lessing, pasan un tiempo en Mannheim que en esta época tiene 25.000 habitantes.
1795, Mannheim es ocupado por tropas francesas durante las guerras de la coalición. En la reconquista por parte de tropas austríacas se producen graves daños debido al fuego de la artillería.
1803, durante una reestructuración del territorio, se adjudica Mannheim a Baden.
1817, Karl Drais construyó en Mannheim la primera bicicleta del mundo (aún sin pedales).
1828 se abren las instalaciones portuarias del puerto franco y a partir de 1831 Mannheim es el punto final para el tráfico de barcos pesados en el Rin. Con esto empieza de nuevo un auge económico de la ciudad que es unida en 1840 con Heidelberg con la primera línea de ferrocarril de la región.
1848, Mannheim es uno de los centros de la revolución alemana (Märzrevolution / revolución del marzo). El 27 de febrero se reúne aquí la primera asemblea popular de Baden. Tras la derrota de la revolución en 1849 muchos de los revolucionarios son ejecutados.
1861 la sede de la Comisión Central para la Navegación del Rin se traslada a Mannheim y siete años después se firma el acta que lleva el nombre de esta ciudad y que contiene los principios vigentes hasta hoy.
1865, se funda en Mannheim la empresa "Badische Anilin und Soda Fabriken" más conocida con sus iniciales "BASF" que se convierte hasta hoy en una de las mayores empresas químicas del mundo.
1878, se inaugura el antecesor del tranvía actual, el tranvía de caballos (Pferdeeisenbahn).
1895, la ciudad compra la "Friesenheimer Insel", una isla fluvial para construir allí su puerto industrial. La ciudad sobrepasa el umbral de los 100.000 habitantes.
1900, se inaugura la primara parte del tranvía electrificado.
1933, los Nazis ocupan la administración de la ciudad aunque se habían quedado en minoría con el 35,5 % de los votos en las últimas elecciones celebradas.
1945, tras el final de la Segunda Guerra Mundial Mannheim estaba destruido casi por completo debido a los bombardeos de los aliados. El 28 de marzo se produce la primera capitulación telefónica tras una llamada de las tropas americanas al centro de la ciudad. Esta es tomada por las tropas aliadas el 29 de marzo.
1967, Mannheim se convierte en ciudad universitaria.


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